охотничий минимум	задать вопрос	ссылки

Фото → альбом «Северная рыбалка. Часть 6.»

И плескалось бы широкое «море» на сибирских просторах.	Уже сейчас в Минусинской котловине не вызревают арбузы и дыни, а всего сто лет назад на красноярских и енисейских рынках их было великое множество.	Созревал там виноград и сахарная свёкла, работал сахарный заводик.
Солнечных дней в году здесь было столько же, сколько в Крыму.	Всё труднее предсказывать погоду: в июне может идти снег, в январе дождь.	А как радует тот факт, что не повернули наш Енисей ни в какие пустыни да степи!
В Минусинской котловине Енисей течёт среди холмистой степи, а местами скалистых утесов.	Здесь встречаются наскальные изображения – петроглифы.	В верховья Красноярска Енисей когда-то был порожистым, с характером горной речки, но Красноярское водохранилище затопило перекаты и растопило снежные шапки здешнего Белогорья, которые еще 60 лет назад сверкали в течение всего лета.
За краевым центром Енисей вырывается из утесов и снова разливается по просторам сибирских холмов, сужаясь только возле Енисейского кряжа.	Чем дальше к Северу, тем полноводнее становится наш красавец.	После впадения Ангары ширина Енисея достигает четырех километров и всё расширяется по дороге к заливу, где достигает 50 километров.
Уже от села Ярцево Енисейского района вниз по реке нет грунтовых дорог.	Сообщения с северными посёлками и зимой, и летом ведутся «голубой дорогой» – по Енисею.	Ниже устья Курейки Енисей вступает в область холмистой, горной тундры.
От мыса Сопочная Карга начинается Енисейский залив Карского моря и длится более 200 километров.	Там, где Енисей сливается с морем, ширина его достигает 150 километров.	В районе устья реки много островов, более 90: «Дядя», «Кораблик», «Фениксова коса», «Петькин камень», «Еловый», «Бочка» – о каждом из них речники рассказывают не одну историю.
Енисей – холодная река, но даже в самую жару, в середине июля, температура воды одинакова.	В Дудинке средняя температура Енисея достигает 17 градусов тепла.	Кустарник на островах Бреховского архипелага растёт оттого, что земля согрета теплом излучаемой воды.
Самый северный поселок на Енисее – порт Диксон.	Средняя глубина Енисея – 40 метров, а в местах островов – 25 метров, но найдётся немало мест, где Енисей никто и никогда не измерял.	А что касается глубины залива, то он настолько глубок, что туда заходят киты.
Был и более удивительный случай.	14 сентября 1950 года в фарватере Енисея был замечен кит, плывущий против течения.	Пять дней спустя его обнаружили мёртвым недалеко от Дудинки – все-таки это пресная вода.
Глубина Енисея позволяет перемещаться разным морским животным, не исключено, что много сотен лет назад, на его берегах жила нерпа, именно отсюда она, по Ангаре, попала в озеро Байкал.	Водный путь издавна являлся основными и наиболее удобным способом сообщения.	Два века назад с верховьев Енисея плотами и барками сплавляли хлеб, фрукты, овощи, скот, кожу, лес.
С низовьев – меха, соль, графит, мамонтову и тюленью кость, рыбу, дичь, икру.	В дореволюционные времена Енисей соединялся искусственным каналом с Обью, построенному еще при Екатерине II.	Путешественник господин Легра изучая Сибирь в 1895 году, воспользовался этим каналом и был восхищен русскими умельцами, выложившими берега лиственницей.
Кстати, канал существует до сих пор, но почти не используется, только местные жители заплывают сюда по своим нуждам.	В начале XX века в городе Туруханске планировалось строительство завода по производству консервов из местной дичи и рыбы, которой в Енисее водится великое множество: хариусы, таймени, сельдь, осётр, сиг, чир, лососевые.	Поговаривали о строительстве горных заводов по Нижней Тунгуске, в те годы велась активная торговля с Англией, интересующейся полезными ископаемыми Сибири.
Ежегодно они вывозили из Енисейской губернии по Северо-Ледовитому океану тонны графита.	А в XIX веке в Енисейске работал небольшой судостроительный цех. В 1862 году здесь построили пароход и две баржи.	Суда строились не инженерами, да и иностранцами, а по чертежам и под руководством местного талантливого умельца-механика Худякова.
За всю свою жизнь бывший крепостной построил 15 пароходов.